Загадочные исчезновения морских судов и самолетов в районе Бермудских островов связаны с выбросами метана из океанских глубин. Такое объяснение "Бермудского теругольника" высказали австралийские ученые из Университета Монаша в Мельбурне. На океанском дне, считают они, находятся обширные отложения кристаллизованного метана. Если что-либо воздействует на эти отложения, то газ вырывается наружу, уменьшая плотность воды, а также вызывая разрежение воздуха.

Для проверки теории ученые поместили макет корабля в резервуар с водой, на дне установили баллон с метаном. Выяснилось, что при радиусе поднимающихся на поверхность газовых пузырей, равном или большем длины макета, корабль в резервуаре идет ко дну.

Дэвид Мей и Джозеф Монаган из университета Монах в Австралии утверждают, что они показали, как гигантский пузырь из таких отложений может потопить корабль. "Звуковые исследования дна в Северном море (между Великобританией и континентальной Европой) выявили огромные запасы метановых гидратов и места взрывов. В эпицентре одного из наиболее мощных взрывов были найдены останки затонувшего судна".

Предположительно, корабли тонули из-за того, что теряли плавучесть в результате подъема метановых пузырей, вырвавшихся наверх из взорвавшихся газовых гидратов. Никто никогда не видел такого взрыва, и никто не знает, сколь большими могут быть пузыри. Мей и Монаган разработали модель простого большого пузыря, всплывающего к поверхности под кораблем. Они установили, что судьба корабля зависит от его положения относительно пузыря.

Если он находится достаточно далеко, то останется в безопасности. Ничего не грозит и в том случае, если он находится непосредственно над пузырем, поскольку в точке застоя пузыря корабль не попадет в область пониженного давления. Опасное положение - между точкой застоя пузыря и границей того 'холма', где образуется область пониженного давления.

Столь же негативное воздействие выбросы метана могут оказывать и на пролетающие самолеты: при вхождении в поднявшееся над океаном густое метановое облако у самолетов из-за нехватки кислорода отказывают двигатели.

Ранее результаты еще одного исследования, проведенного у берегов Великобритании и Норвегии показали, что на дне мирового океана встречаются месторождения природного газа метана, который - ввиду огромного давления на больших глубинах - находится в твердом состоянии, в виде так называемых гидратов. В случае каких-либо локальных катаклизмов (землетрясений, подводных извержений, сдвигов пластов грунта и т.д.) гидраты могут » Читать Дальше »»»»»»)

Ученые получили возможность наблюдать процессы, которые происходят на границах гигантской "черной дыры" в центре нашей галактики. Усовершенствованный телескоп позволил астрономам разгадать некоторые из загадок огромного, но невидимого объекта в сердце Млечного Пути, пишет Science Daily. Группа ученых под руководством физика Ренхарда Гензела из Университета Калифорнии смогла зафиксировать сильные вспышки в инфракрасном спектре, которые исходят из так называемого "последнего горизонта" - пространства, находящегося на границе "черной дыры".

Расстояние от этих вспышек до "черной дыры", по космическим меркам, - ничтожно мало. Как говорят ученые, если бы дыра, масса которой в 3,6 раз превышает массу Солнца, находилась бы в центре нашей Солнечной системы, вспышки происходили где-то на орбите Земли.

Как предполагают астрономы, пульсирующие вспышки исходят от раскаленных газов, которые "проваливаются" в "черную дыру". Они видны за мгновения до того, как газы исчезают за "последним горизонтом" - точкой невозвращения, пересекая которую свет полностью поглощается "черной дырой" и уже не может быть виден.

Это открытие позволило предоставить неопровержимые доказательства того, что "черная дыра" в центре нашей галактики быстро вращается.

"Это огромный прорыв в наших исследованиях", - заявил Ренхард Гензел. "Ранее мы только теоретически смогли доказать, что "черные дыры" вращаются, обладают массой и электрическим зарядом. В прошлом году мы сумели доказать, что "черные дыры" обладают массой и даже смогли ее измерить".

"Если наши предположения верны, вспышки показывают базовое орбитальное время поглощения газа. Теперь мы впервые можем » Читать Дальше »»»»»»)

У каждого из нас своя биография. Несколько строк: дата рождения, место учебы/работы, семейное положение, партийная принадлежность, толика заслуг - и точка. Схема однообразна: и для знаменитостей, и для обывателей.

    Описывать же жизнь этого человека казалось делом необычайно трудным. У него было множество биографий. Точнее говоря, первые сорок пять лет его жизни изучены досконально. У историков почти не возникает вопросов. Первая дата: 17 июня 1900 года. Семья: сын сержанта. Первые скупые записи: полевой артиллерист времен первой мировой, позднее поместный инспектор. Первый подвиг: убийство своего школьного учителя.

    Первый арест: год тюрьмы. Партия. Сплочение рядов, агитация, партийные » Читать Дальше »»»»»»)

На уроке литературы Вовочка рассказывает отрывок из Евгения Онегина .
...когда б надежду я имел хоть редко, хоть в неделю раз...
(Марья Ивановна)
- Ну что, Вовочка, опять забыл
- Нет, просто думаю, какое все-таки красивое имя - Надежда.

У семьи Вовочки новоселье. Ходят все по дому, глядят на стены, обсуждают. Родители:
- Вот здесь мы диван поставим...
- Вот здесь ковер висеть будет...
- Здесь шкаф...
Вовочка:
- А в этом углу мы пианино при%уярим!
- ??? Отец, отвесив подзатыльник:
- Понял за что?
- Да, папа. Не %уй ему здесь делать!..

Стоит Вовочка перед зеркалом со страшного похмеля и пальцами щелкает. Мама его зовет:
- Вовочка иди обедать!
Вовочка палец на зеркало направил и говорит:
- Точно! Вовочка!

В школе урок русского языка. Училка предлагает детям придумать предложение со словом "ананас".
- Так, ответит нам... Ну, Машенька...
- Ананас - это такой большой тропический фрукт.
- Молодец, Машенька, пять. Так, Петечка...
- В джунглях обезьяны едят вкусные бананы и большие ананасы.
- Садись, Петечка, пять. Ну, Вовочка...
- А у меня папа вчера домой бухой в @раку пришел и соседей на #$% посылал!
- Вовочка, ну ты что, ну а где же тут ананас?!
- АНАНАС с сестренкой он #$% клал. » Читать Дальше »»»»»»)

Есть города, само название которых уже вызывает какое-то необыкновенное волнение, стоит только произнести его вслух. К ним принадлежит и испанский город Севилья - город Дон-Жуана и Кармен. Слава самого неотразимого обольстителя и гордой цыганки, да еще всемирная известность Севильского цирюльника сделали этот город одним из самых знаменитых в мире.

В середине XIII века после упорных боев с маврами король Фердинанд III вернул Севилью испанцам, и здесь на некоторое время разместилась столица испанского королевства. Вскоре король заложил здесь верфи, а через несколько лет Альфонс Х основал в Севилье латино-арабский институт. И впоследствии Севилья продолжала бурно строиться, точно готовилась к своему взлету в XVI веке, когда ей (после завоевания Америки) было предоставлено право монопольной торговли с новыми странами.

В этот порт мирового значения, центр заморских сокровищ и золота приезжали купцы со всего света, и говорили здесь на всех языках мира. Лопе де Вега писал: "Севилья богата... прелестнейшими садами, раскинувшимися на берегах золотого Гвадалквивира - реки золотой не своими песками, а теми богатыми флотилиями, которые входят в нее, нагруженные золотом и серебром Нового Света".

Севилья стала местом действия » Читать Дальше »»»»»»)

То, что не смогли сделать оснащенные новейшими приборами суда, занимавшиеся многие годы поиском самолета Антуана де Сент-Экзюпери на дйе Средиземного моря, быть может, случайно удалось простой рыболовецкой шхуне "Горизонт".

    26 сентября была сильная гроза, - рассказывал владелец "Горизонта" 54-летний Жан-Клод Бьянко, - когда они рыбачили в бухте неподалеку от берега между Марселем и Кассисом. Достав из сетей поблескивающий предмет, он ножом очистил его от наслоений и увидел толстый серебряный браслет, почерневший от времени и морской воды, в котором не хватало нескольких звеньев. На его пластине сначала проступило имя "Антуан", а потом фамилия "Сент-Экзюпери". "Этого не может быть, - воскликнул в тот момент Жан-Клод Бьянко. - Это мне приснилось!" Полная надпись, » Читать Дальше »»»»»»)

15 декабря 1944 года на военном аэродроме близ Лондона на борт одномоторного "Нортмэна" поднялся майор американских вооруженных сил Гленн Миллер. Согласно предписанию, он летел в освобожденный Париж, чтобы дирижировать оркестром американских ВВС на рождественском концерте для союзных войск. В самое последнее мгновение майор попросил изменить предписание с таким расчетом, чтобы попасть в Париж прежде остальных оркестрантов, а случайная встреча в офицерском клубе накануне вечером помогла ему получить место на борту маленького самолета, который, несмотря на дождь и туман, намеревался наутро совершить бросок через Ла-Манш.

    Всегда боявшийся летать, Миллер весьма недоверчиво отнесся к одномоторной машине, и попутчику майора, полковнику Норману Бейзелу, пришлось напомнить, что если Линдберг сумел перелететь на одномоторном » Читать Дальше »»»»»»)

Почти полвека назад (13 января 1948 года) в Минске был убит Соломон Михоэлс - руководитель Государственного еврейского театра, народный артист СССР, Обстоятельства его смерти теперь известны, хотя никакого официального расследования до сих пор не было и имена убийц не названы. Потому, возможно, вокруг этой истории продолжают кипеть страсти. Не так давно состоялся шумный процесс по иску генерала КГБ Евгения Питовранова к тележурналисту Владимиру Молчанову о защите чести и достоинства генерала, чье имя Молчанов связал с убийством Михоэлса.

    Тайну гибели Михоэлса раскрыл Лаврентий Берия, назначенный после смерти Сталина министром Внутренних дел СССР. Обстоятельства убийства уместились в его небольшую записку в президиум ЦК КПСС 2 апреля 1953 » Читать Дальше »»»»»»)

Очень много рассказывалось в нашей печати о гибели линкора "Новороссийск", принадлежавшего до войны итальянским ВМС под названием "Юлий Цезарь" и погибшего в Севастопольской бухте 29 октября 1955 года... Но правда по-прежнему где-то рядом...

    Как тогда говорилось в приказе по флоту, причиной взрыва линкора, стоявшего на бочке, то есть на "мертвом якоре" в бухте, была немецкая магнитная мина, якобы пролежавшая на дне со времен войны более 10 лет, которая по каким-то причинам неожиданно пришла в действие. На этом месте бухты сразу после войны было проведено тщательное траление, затем контрольное в местах стоянки кораблей и, наконец, механическое уничтожение мин в наиболее ответственных местах. На самой бочке » Читать Дальше »»»»»»)

Зимой 1959 года довольно хорошо подготовленная группа туристов - студентов Уральского политехнического института - совершала восхождение на высоту "1079" Приполярного Урала. Через несколько дней после начала похода она должна была выйти на связь. Но контрольный срок прошел, а ребята не объявлялись. В район северного города Ивделя были отправлены поисковые бригады.

    Взорам спасателей предстала страшная картина. В живых не осталось никого. Тогда, в феврале, откопали только пятерых, остальные четверо были извлечены из-под снега в мае.

    Казалось бы, причин не доверять выводам следственной группы нет. Горы, забравшие уже немало человеческих жизней, непредсказуемы. Здесь все, » Читать Дальше »»»»»»)